哈斯车队下赛季的两席正式车手人选仍未最终敲定，围绕阵容调整的讨论正在升温。据“GBblog”报道，老将埃斯特班·奥康在本赛季结束后可能面临离队风险，他与这支美国车队的合作或将在两年后画上句号。
奥康席位传闻引发关注
对于有关奥康未来的传言，哈斯车队负责人Ayao Komatsu在匈牙利大奖赛期间没有作出回应。不过，前哈斯领队古恩特·施泰纳日前在“The Red Flags Podcast”节目中表示，他相信奥康可能会失去现有席位。
目前，哈斯尚未就下赛季车手阵容发布正式公告，因此相关说法仍有待车队或相关方面进一步确认。
贝尔曼被看好继续留队
相较之下，奥康的队友奥利弗·贝尔曼被认为更有机会保住哈斯的席位。这名21岁的英国车手自2022年起加入法拉利车手学院，目前正迎来自己作为哈斯正式车手的第二个赛季。
报道认为，贝尔曼未来可能继续以租借形式效力哈斯，并在之后回归法拉利，成为路易斯·汉密尔顿潜在的接班人选之一。
年轻新秀成为潜在替代者
至于贝尔曼下赛季可能迎来的新队友，围场内已有多种猜测。施泰纳认为，现役F2车手拉斐尔·卡马拉是最可能的人选之一。由于这位巴西车手同样隶属法拉利车手学院，他也被视为可能获得法拉利支持的候选人。
此外，“GPblog”报道称，莱昂纳多·福纳罗利的管理团队也在积极争取哈斯席位。这位21岁的意大利车手自2025年起与迈凯伦签约，担任测试与发展车手，并凭借2024年F3总冠军与2025年F2总冠军的成绩受到广泛关注。
与法拉利的思路类似，迈凯伦也被认为希望让旗下顶尖新秀通过哈斯获得顶级赛事的实战经验。随着下赛季临近，哈斯的车手选择以及奥康的去向，仍将是围场关注的焦点。
